最近，汽车车灯龙头企业星宇股份陷入舆论漩涡。据九派新闻报道，这家A股上市公司今年7月校招入职了400多名应届生，其中不乏985硕士甚至博士。然而仅仅一个多月后，8月8日，这批应届生被分批叫进会议室，HR给出了一个“二选一”方案：要么当天签署“个人原因离职”，拿半个月工资补偿走人；要么拒绝离职，被调岗到一线流水线做操作工，也就是应届生口中的“打螺丝”，薪资按普工标准重新核定。

这批应届生大多签约的是研发、技术或管理岗。校招时HR承诺，六个月试用期分为生产实习、部门实习、公司级培训和课题实践四部分，其中生产实习仅一个月。但入职后，公司通知生产实习从一个月拉长至三个月，所有人先扔进车间打螺丝、插线路。一位“双非”硕士小张告诉记者，熟练后他一天能打五六千个螺丝，七月底忙到大拇指疼了半个月，“关节一碰就疼”。

更让应届生难以接受的是，离职证明必须统一写“个人原因离职”。多位学生提供的录音显示，HR还以“背调”施压，称公司有四百多人的常州HR群，可以在就业方面跟其他公司“沟通”。学生们担心不配合签字会影响未来背调，加上劳动仲裁费时费力且会留下记录，多数人最终选择了签字。截至目前，原本400多人的应届生群仅剩120人左右，约七成已被清退。同期还有不少老员工也被面谈、被逼离职。

事件曝光后，星宇股份官方尚未作出正式公开回应。有投资者多次致电公司，得到的说法是“没有大规模裁员计划，网传裁员45%不真实；没有工厂停工，个别车间数字化临时改造”。

知名公益律师赵良善在接受九派新闻采访时表示，星宇股份以“经营调整”协商离职、拒绝则强制转一线岗的操作，可能属于违法施压式变相劝退。公司一次性集中劝退三百余名应届生，已触发法定经济性裁员特殊程序，但通过批量协商离职的方式刻意规避法定裁员义务，且未履行公示、听取意见、向人社部门报备等法定程序，属于程序违法。

据浙江经视报道，目前常州当地劳动监察部门已介入调查。

舆论场上的争论主要集中在几个层面。

一是时间节点的巧合：7月29日，也就是裁员约谈前一周，星宇股份刚二次向港交所递交上市申请，重启“A+H”上市计划。而公司招股书显示，截至2026年一季度末，账上现金及现金等价物合计约20.80亿元。不少网友质疑，一边是账上躺着20多亿现金，一边是为了港股上市财报好看而裁掉70%应届生，这算盘打得太精。（来源：今日头条／妖妖的生活日记，http://m.toutiao.com/group/7677099381559951922/）

二是“骗补贴”的质疑。有网友怀疑，星宇股份大规模招聘应届生后迅速辞退，可能是为了套取地方政府的应届生就业补贴。但也有人认为，说星宇骗补贴太高看应届生身份了，企业真正的收益来自劳动规则缝隙——利用应届生害怕仲裁记录、害怕失去身份的心理，以少量补偿诱导主动离职，从而规避大额裁员赔偿金。

三是应届生身份的不可逆损失。这批学生入职后已缴纳社保，一旦离职，在考公、国企校招等审核口径下，应届生资格和校招窗口期将一并失去。有人为了星宇的offer甚至推掉了华为、比亚迪的录用通知，如今陷入“社招没经验、校招没资格”的尴尬境地。

有网友吐槽吐槽：“合同白纸黑字写明作息早八晚五，实际每天早上提前20分钟到岗无薪资补贴，下班强制无偿加班到晚上七点，承诺的6个月轮岗学习全部不作数，大批量收割应届生廉价劳动力，利用完就赶人。”还有人则直接质问：“这是不是骗补贴？当地政府不查一查吗？”有网友感慨：“经济和就业不好的时候，应届生只会被耍的团团转。”

星宇股份的实控人周晓萍，从卫校教师到“车灯女王”，用30多年把一家小厂打造成年营收超150亿元的行业龙头，身家约200亿元，曾是常州女首富。这样一位传奇企业家治下的上市公司，在账上现金超20亿、冲刺港股上市的节点上，对一批刚走出校园的年轻人使出“离职或打螺丝”的二选一，多少让人有些唏嘘。

大家怎么看？这是企业正常的经营调整，还是吃相难看的变相裁员？应届生就业保护的制度漏洞，又该怎么补？